应该是正在建设中。
根据相关报道，4月13日，由蜀道集团投资建设的G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路（以下简称久马高速）迎来重大建设进展，海子山二号隧道左线贯通，这也是全线贯通的首座隧道，为实现2024年全线通车目标奠定了基础。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
马久高速，四川省阿坝州马尔康市-青海省果洛州久治县，属于G0615德马高速其中一段（青海德令哈-四川马尔康）。
5200片左右
久马高速是四川首条直连青海的出川高速公路大通道，也是川西高原首条高速公路，平均海拔高于3300米。
建成通车后，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升阿坝州交通出行条件。
智能化生产助力，破高原建设难题
首片梁板架设于刚坤玛特大桥上，该桥位于阿坝县各莫镇正达村。上午9时许，随着机械的轰鸣声响，特大桥之一片25米预制T梁开工架设。为了确保施工安全，架梁采用了一台大型架桥机进行吊装。经过两个多小时的有序施工，成功完成架设。
刚坤玛特大桥全长1623米，全桥共需架设756片25米T梁、12片40米T梁。现场可见，大桥桥墩均已建成，矗立在宽阔的草原上，蔚为壮观。首片梁架设完成后，陆续有其他T梁运抵现场，准备架设。
四川省马尔康市到青海省久治县。马久高速是四川省马尔康市至青海省久治县高速公路简称，编号G0615。线路总长约224公里，总投资估算297.5亿元，建设工期5年。为四川首条平均海拔在3300米以上的高速公路，马久高速北连已建花（石峡）久（治）高速，南接在建汶马高速，是连接成都平原经济区、阿坝藏区羌区和青海省的重要通道。久马高速全线采用双向四车道高速公路标准建设，分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段设计时速100公里，里程长166.373公里；吉灰至海子山、刷经寺至终点段设计时速80公里，里程长52.703公里。
久马高速
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