四川地区。
扩容线路起于南充东观枢纽互通,经韩家湾高坪蓬溪唐家大英仓山淮口清泉,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通。新建复线共有3段,分别为南充城区过境段、大英县城过境段和成都入城段。南充城区过境段采用在南充城区以南新建复线,起于东观枢纽互通,与南充经大竹至梁平高速公路对接成十字枢纽,跨嘉陵江,止于韩家湾枢纽互通。
成都入城段采用新建复线分离成南,成巴高速公路,起于成都第二绕城高速公路,与既有成巴高速公路相接,经青白江区赖家坝、洪福,新都区石板滩,上跨成昆铁路货运外绕线和成渝铁路,止于成都绕城高速公路龙港。南充城区过境复线段东观,南渝,南充经开区、板桥村等4处互通式立交。
成南高速扩容计划工期为3年,预计在2024年。
成南高速扩容起于南充东观枢纽互通,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,扩容建设总规模约240公里。
南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通,经青白江区清泉镇、福洪镇,新都区木兰镇、石板滩镇,止于成华区龙潭街道,顺接龙港路,路线全长24.529公里。
2022年四川成南高速扩容改造工程进展成南扩容项目已经于2020年12月开工建设,计划工期3年。成金简快速路淮州新城段计划于2021年6月完工,剩余段待解决用地问题后启动建设。
四川省地貌东西差异大,地形复杂多样,位于中国大陆地势三大阶梯中的之一级青藏高原和第三级长江中下游平原的过渡地带,高差悬殊,地势呈西高东低的特点,由山地、丘陵、平原、盆地和高原构成。
2024
“成南高速扩容计划工期为3年,预计在2024年完工并交付使用。
成南高速扩容