成德绵间第二条高速路的新速度。从成彭高速九尺镇互通立交驶上成绵复线，只见道路的标志标线、夜间行车反光板、中央绿化带和外侧护栏都已安装完毕。由于采用的抬高式路基，行驶视野十分开阔，沿线的平原和丘区风貌尽收眼底。新高速不但比成绵高速缩短了4公里，而且弯道更少，坡度更小，保持80公里的时速，到德阳旌阳收费站只用了约半个小时，到绵阳约需1个小时。
今日起，成绵复线开始向社会车辆开放，成都至绵阳形成“双管齐下”——两条高速并行的状况，预计将分流成绵高速30%的交通压力。据交通部门负责人介绍，成绵复线将主要承担小轿车、客车的通行，交通部门将引导大货车仍经成绵高速通行。
据了解，成绵复线共设收费站9处，分别为彭州、马牧河、什邡西、什邡北、新市、绵竹、什地、宝林、金山，监控中心1处(彭州)，服务区2处(彭州、安县)，停车区1处(绵竹)。目前，道路交通安全、交通执法部门已进驻工作点，马牧河、什邡北、绵竹、宝林等之一批收费站的运营准备工作已经就绪。根据昨晚出台的收费标准，成绵复线全线价格定为每公里0.5元，桥梁隧道另算，成都到绵阳全程为54元。
目前，在绵阳境内，将使用老成绵高速公路的绵阳南收费站作为复线的入口，通过入口后，前行两公里左右，在磨家互通立交桥实现成绵高速和成绵高速复线的分流。
在成绵复线高速的金山收费站下，然后往金山镇上走，大约5公里。到了镇上再往前约1公里就是成绵高速的金山收费站。
绵阳到绵竹23元，从金山上过绵阳到绵竹24元，绵竹到成都39元。
成绵复线
关注微信
